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汽车保养四大误区,千万别让“养”变成“毁”!

作者:zl001 · 发布时间:2019-05-01 09:36:43
汽车保养四大误区,千万别让“养”变成“毁”!

    【汽车配件汽保网】在汽车的养护过程中,需要科学的方法进行保养维护,但是,有很多看似科学的养护方法,不仅不能对车辆起到保养维护的作用,反而还有可能对汽车的正常平稳运行起到反作用。汽车保养上有很多误区不仅不能帮助你有效的保养爱车,还有可能造成毁车。今天我们就一起来看看,保养爱车的四大误区!一起来规避下!

    误区一:机油加的越多越好?

    机油加得过多好像是许多车主的通病,他们以为发动机舱内的各种油/液最好多添加一些,这样就能多用点时间,以免在长时间用车时出现缺少的情况。其实,这种方式会损伤发动机,因为在发动机中,润滑油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率导致油耗增加,加速气缸与活塞的磨损,降低使用寿命。

    误区二:越频繁打车蜡越新?

    长时间频繁打蜡会给车带来很大伤害,因为车蜡中含有碱性物质,会使车身变乌。在南方雨水较多的地方,打蜡可相对多一些,因为雨水中含有大量的酸性物质,而北方的车就没有必要频繁打蜡。打蜡时最好选择去污能力适中,不含研磨剂成分的车蜡。此外,对于新车来说,买回来的5个月之内都没有必要打蜡。

    误区三:空档滑行能够省油?

    如果你去向一位老司机询问如何开车才能省油,可能他们有一条会告诉你:空档滑行。也许在30年前还适用,而如今的发动机喷油因为都是由ECU来控制的,大多都具有减速减油或断油功能,对于这些电喷发动机来说,将不再需要利用空挡滑行来进行省油操作,若是空挡滑行,反而是会由“省油”变成了“费油”。

    误区四:提前保养对车有益?

    一般情况下,首次保养的时间和公里数应该在6个月或5000公里,但很多新手小白对车辆保养信息不是很了解,听信4S店的售后人员在6000公里之内进行了2次保养,机滤也更换了2次,有些甚至还更换了汽滤,间隔时间仅仅3000公里(正常间隔里程为5000-7500公里)。这种做法没有好处也没有什么坏处,就是多花钱。

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